{"id":11058,"date":"2021-07-09T23:07:27","date_gmt":"2021-07-09T23:07:27","guid":{"rendered":"https:\/\/sinonimodigital.com.br\/pmgv\/?p=11058"},"modified":"2024-10-08T13:42:03","modified_gmt":"2024-10-08T13:42:03","slug":"getulio-vargas-marcou-presenca-em-evento-de-apresentacao-da-proposta-de-concessao-das-rodovias-da-regiao","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/sinonimodigital.com.br\/pmgv\/getulio-vargas-marcou-presenca-em-evento-de-apresentacao-da-proposta-de-concessao-das-rodovias-da-regiao\/","title":{"rendered":"Get\u00falio Vargas marcou presen\u00e7a em evento de apresenta\u00e7\u00e3o da proposta de concess\u00e3o das rodovias da regi\u00e3o"},"content":{"rendered":"

Reuni\u00e3o-almo\u00e7o foi realizada em Passo Fundo com a presen\u00e7a de\u00a0representantes de mais de 20 munic\u00edpios da Regi\u00e3o Norte do RS<\/p>\n

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Prefeito de Get\u00falio Vargas, Mauricio Soligo, e o presidente da ACCIAS, Alceu Enricone, participaram, nesta sexta-feira, 9, da reuni\u00e3o-almo\u00e7o que tratou sobre a proposta de concess\u00e3o das rodovias ERS-135 e ERS-324. O evento foi promovido pela ACISA (Associa\u00e7\u00e3o Comercial, Industrial, de Servi\u00e7os e Agroneg\u00f3cio de Passo Fundo), juntamente com o Corede Produ\u00e7\u00e3o, CDL, Sinduscon, Sindilojas e Sindicato Rural de Passo Fundo e realizado no Grill Hall Panor\u00e2mico com a presen\u00e7a de representantes de mais de 20 munic\u00edpios da regi\u00e3o Norte do RS.<\/p>\n

Tamb\u00e9m participaram do evento o presidente da EGR (Empresa Ga\u00facha de Rodovias), Marcelo Gazen; o deputado estadual Mateus Wesp; o presidente da Empresa Ga\u00facha de Rodovias (EGR), Marcelo Gazen, o diretor-geral do DAER, Luciano Faustino, e demais autoridades. O projeto, que ser\u00e1 dividido em tr\u00eas blocos e aportar\u00e1 recursos nos pr\u00f3ximos 30 anos, abrange a remodela\u00e7\u00e3o 1.131 quil\u00f4metros de estradas atrav\u00e9s da iniciativa privada.<\/p>\n

A proposta de concess\u00e3o do governo do Estado foi apresentada pelo secret\u00e1rio Extraordin\u00e1rio de Parcerias do RS, Leonardo Busatto, que destacou os benef\u00edcios que a concess\u00e3o traria, como por exemplo, melhor pavimenta\u00e7\u00e3o e sinaliza\u00e7\u00e3o das estradas, redu\u00e7\u00e3o de acidentes, melhor fluxo e menores custos operacionais e log\u00edsticos. Conforme ele apresentou, atualmente, somente 12% dos trechos estaduais s\u00e3o duplicados e 25% possuem dificuldade de ultrapassagem, velocidade inferior a 60km\/h e fila durante 80% da viagem. Outro dado apresentado \u00e9 que 88% das estradas n\u00e3o t\u00eam acostamento ou possuem largura menor que o estabelecido pela norma. Com as concess\u00f5es, est\u00e1 prevista pista dupla ou tripla em 73% da malha, de um total de 1.131 quil\u00f4metros, 831 adequa\u00e7\u00f5es em acessos e mais de 800 km de acostamento.<\/p>\n

A ERS-135, que vem de Erechim a Passo Fundo, a ERS-324, que vem de Nova Prata, passando por Marau e Passo Fundo, e a ERS-129, que vem do Vale do Taquari, todas elas seriam duplicadas integralmente durante esse processo de concess\u00e3o. Ser\u00e3o quase R$ 4 bilh\u00f5es em investimentos em todo o bloco do Vale do Taquari e regi\u00e3o de Passo Fundo, melhorando o escoamento da produ\u00e7\u00e3o, gerando emprego e renda e, principalmente, salvando vidas e evitando acidentes, j\u00e1 que a ERS-324 \u00e9 t\u00e3o perigosa e j\u00e1 ceifou\u00a0muitas vidas ao longo de sua hist\u00f3ria.<\/p>\n

ABERTO O DEBATE COM OS MUNIC\u00cdPIOS<\/p>\n

Segundo Leonardo Busatto, o governo est\u00e1 \u00e0 disposi\u00e7\u00e3o para fazer o debate com os munic\u00edpios e discutir\u00a0pontos que tamb\u00e9m s\u00e3o de interesses locais justamente para melhorar o projeto e construir o que for o melhor para o RS. “Nas duas rodovias os\u00a0n\u00fameros de valores de tarifas, pra\u00e7as, tudo isso pode ser discutido. Lembrando que \u00e9 preciso ter os recursos suficientes para fazer o investimento. Por\u00e9m, o custo econ\u00f4mico das vidas por ter estradas ruins \u00e9 infinitamente superior ao custo de uma tarifa de ped\u00e1gio. Portanto,\u00a0n\u00f3s tentamos chegar a aquele melhor modelo que n\u00e3o onere muito o bolso das pessoas mas tamb\u00e9m que os investimentos possam ser realizados, porque esse \u00e9 o grande objetivo das concess\u00f5es de rodovias”, disse Leonardo.<\/p>\n

De acordo com o deputado estadual, Mateus Wesp (PSDB), o Governo do Estado est\u00e1 aberto a discuss\u00f5es e a ouvir as reivindica\u00e7\u00f5es dos munic\u00edpios. Por isso, representantes do governo vieram at\u00e9 Passo Fundo para saber o que os prefeitos est\u00e3o pensando dos projetos de concess\u00f5es.<\/p>\n

Conforme o presidente da Acisa,\u00a0C\u00e1ssio Gon\u00e7alves, a reuni\u00e3o \u00e9 estrat\u00e9gica para definir uma unidade entre os munic\u00edpios da regi\u00e30, pois o assunto vai impactar no dia a dia das pessoas. As duas rodovias fazem liga\u00e7\u00f5es importantes e s\u00e3o muito perigosas, registrando acidentes todas as semanas, portanto melhorias s\u00e3o fundamentais. De acordo com C\u00e1ssio Gon\u00e7alves, a Acisa apoia a duplica\u00e7\u00e3o das estradas, no entanto o que \u00e9 necess\u00e1rio debater agora \u00e9 se ser\u00e1 com ou sem ped\u00e1gio, onde ser\u00e1 instalado e o prov\u00e1vel valor. As ideias que surgiram na reuni\u00e3o ser\u00e3o repassadas ao\u00a0Governo do Estado.<\/p>\n

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